В статье рассматривается взаимосвязь развития инфраструктуры туристских центров и динамики потоков на маршрутах Алтайского региона. На основе пространственного подхода и корреляционно-регрессионного анализа авторами формализована структура туристской сети как единства линейных (маршруты) и узловых (туристско-рекреационные центры) элементов. Выявлены закономерности возникновения и проявления взаимосвязи развития туристской инфраструктуры (коллективных средств размещения и объектов общественного питания) от динамики турпотоков в системе сети туристских маршрутов Алтайского региона. Рассмотренные туристские центры региона в виде населенных пунктов представлены в виде аттракторов (центров притяжения), создающих инфраструктурное предложение для обеспечения комфортного пребывания туристов в период путешествий. Разработанный интегральный показатель «инфраструктурное предложение» (ИП), объединяет в себе коллективные средства размещения (КСР), объекты общественного питания (ООП) и туристские маршруты как вид досуга (Д) с комплексом услуг и видовым разнообразием путешествий. Проанализирована динамика ИП и туристского потока за 2021–2025 гг. Выявленная динамика турпотока смогла показать устойчивый рост его объема в длительной перспективе. Выявлена прямая тесная корреляционная связь между ростом инфраструктурного предложения и увеличением туристского потока. Обосновано, что расширение и усложнение маршрутной сети является перспективным направлением повышения туристской привлекательности региона. Результаты исследования могут быть использованы при планировании туристской инфраструктуры и организации маршрутов. Анализ экономической, социальной, экологической и политической значимости как сложных процессов в их развитии и положительной динамике показали устойчивость компонентов туристской сферы как долгосрочного ресурса при долгосрочном планировании и прогнозировании развития экономики региона. Рассмотренная сеть туристских маршрутов Алтайского региона, представляя собой сложное явление, требует дальнейшей систематизации, мониторинга негативных проявлений массового туризма и оперативного контроля со стороны властей региона для сохранения динамики турпотока в регион как основного ресурса для развития его экономики.